Les acheteurs de voyages d’affaires s’imposent comme un levier clé dans l’adoption des carburants d’aviation durables, selon Amex GBT

Les programmes de voyages d’affaires devraient jouer un rôle déterminant dans l’avenir de l’aviation. De nouvelles données d’American Express Global Business Travel (Amex GBT) indiquent que la demande liée aux déplacements professionnels constitue un moteur majeur de l’adoption des carburants d’aviation durables (SAF).

Selon l’indice SAF 2026 d’Amex GBT, les acheteurs de voyages d’affaires pourraient représenter jusqu’à la moitié de la demande mondiale de SAF d’ici 2030, illustrant une évolution dans la dynamique du secteur. Plutôt que de s’appuyer uniquement sur les compagnies aériennes et les obligations gouvernementales, le rapport positionne les achats des entreprises comme un levier essentiel pour accélérer la transition vers une aviation à plus faibles émissions de carbone.

Dans un contexte d’incertitude persistante sur les marchés traditionnels du carburant, les données mettent en évidence une dynamique claire. La production mondiale de SAF a été multipliée par 24 depuis 2021 et aurait représenté environ 0,6 % de la consommation mondiale de carburant aviation en 2025. Bien que cette part reste marginale, le rythme de croissance reflète l’augmentation des investissements, le soutien des politiques publiques ainsi que l’engagement des compagnies aériennes et des entreprises.

Le coût demeure le principal défi : le SAF est actuellement estimé entre deux et dix fois plus cher que le carburant aviation conventionnel, créant un écart qui continue de freiner son adoption à grande échelle. Pour combler cet écart, le secteur s’appuie de plus en plus sur des modèles dits de « book and claim », qui permettent aux entreprises de soutenir l’approvisionnement en SAF sans nécessiter de disponibilité physique au point de départ. Des plateformes comme Avelia, développée par Amex GBT et Shell Aviation, permettent ainsi aux entreprises d’acheter les bénéfices environnementaux du SAF tout en soutenant le développement du secteur et l’augmentation de l’offre.

Un accord d’approvisionnement à long terme en SAF avec Google, facilité via Avelia, illustre la manière dont les entreprises utilisent déjà ce modèle pour accélérer l’adoption. « Le carburant d’aviation durable représente un levier essentiel pour décarboner un secteur aérien difficile à transformer, et nous reconnaissons l’importance des accords à long terme pour stimuler la demande et accroître sa disponibilité », a déclaré Vrushali Gaud, directrice mondiale des opérations climatiques chez Google. Plus de 60 entreprises et compagnies aériennes participent désormais à Avelia, avec des millions de gallons de SAF déjà déployés via ce réseau.

Selon Amex GBT, ce type d’engagement des entreprises est indispensable pour développer le marché. « La demande et les investissements des entreprises sont essentiels à la croissance de l’industrie du SAF », a déclaré Andrew Crawley, président d’American Express Global Business Travel.
« En prolongeant cette collaboration clé, nous contribuons à bâtir un avenir plus résilient et à plus faible empreinte carbone pour notre secteur. »

Parallèlement, les politiques publiques accélèrent la transition. Des gouvernements représentant environ les trois quarts de la demande mondiale de carburant aviation ont déjà mis en place, ou sont en train de développer, des obligations et des incitations en faveur du SAF, renforçant ainsi cette tendance.

Pour les gestionnaires de voyages et l’ensemble du secteur, cette évolution devient de plus en plus concrète : le SAF passe d’un sujet de niche à une ligne budgétaire croissante au sein des programmes de voyages d’affaires. Bien que le secteur en soit encore à un stade précoce, la trajectoire est désormais claire, portée par les acheteurs, les fournisseurs et les gouvernements, dont les signaux de demande devraient continuer à accélérer son adoption.