Les paquebots de croisière émettent beaucoup de CO2 mais aussi d’autres polluants comme de l’oxyde de souffre ou d’azote. Mais certaines compagnies développent des motorisations alternatives, comme le navire hybride dédié à l’exploration polaire, le "Commandant Charcot". Mais est-ce vraiment la solution pour rendre les croisières plus propres ? s'interroge RTL.be. Lire
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Cette croisière au Pôle Nord est-elle vraiment verte ?
Le Port de Montréal et Tourisme Montréal renouvellent leur entente de collaboration et se préparent pour l’arrivée des premières croisières hivernales