Boeing a reconnu hier qu’il était au courant depuis 2017 de l’absence d’activation de l’alarme AOA Disagree dans les cockpits de ses 737 MAX, mais continue d’affirmer que le logiciel ne présentait pas de risque pour la sécurité des vols. (Air-Journal.fr) Lire
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Boeing 737 MAX : le problème de logiciel connu depuis 2017
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