Un joint torique (o-ring) mal placé est à l'origine du blocage qui a empêché le train d'atterrissage droit de bien se déployer sur l'avion Bombardier Q400 de Scandinavian Airlines (SAS) qui a raté son atterrissage à Copenhague (Presse Canadienne) lire
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Un anneau mal placé a causé l'atterrissage raté du Q400 de SAS au Danemark
L'iata rapporte une croissance de 5,7 % du trafic de passagers aériens en novembre 2025