L'agence américaine de la sécurité aérienne (FAA) a informé le géant de l'aéronautique et de défense Boeing qu'elle ne certifiera pas "de manière réaliste" le 777X, une version allongée du 777, avant la mi ou fin 2023. (MSN-La Tribune) Lire
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Prévu pour entrer en service en 2020, le Boeing 777X ne sera pas certifié avant 2023
Plus de choix internationaux, de villes et de soleil l’hiver prochain : Air Canada ajoute Quito, élargit son offre pour l’Europe toute l’année et reprend ses liaisons Calgary–Mexique