Communiqué de Porter Airlines
Les sièges et les caractéristiques de cabine mis à jour améliorent l’expérience des passagers
Porter Airlines élève encore l’expérience de voyage en classe économique avec une refonte complète de la cabine sur sa flotte De Havilland Dash 8-400. Les 29 appareils sont tous en cours de modernisation avec la dernière génération du TiSeat 2V d’Expliseat, le siège d’avion le plus léger au monde dans sa catégorie, ainsi qu’une série d’améliorations de cabine destinées à améliorer le confort des passagers et à moderniser l’environnement à bord. Les premiers avions rafraîchis sont déjà en service, la flotte complète étant attendue pour cet automne.
La dernière génération de TiSeat 2V introduit une gamme de finitions conçues pour améliorer encore le confort et la praticité des passagers. Cela inclut des coussins de siège et de dossier redessinés, développés sur mesure selon les spécifications de Porter, des tables plateaux mises à jour et un porte-dispositif électronique personnel intégré pour une consultation mains libres. Les sièges de la première rangée ont également été repensés avec de nouvelles tables plateaux pour offrir un espace personnel supplémentaire.
Le TiSeat 2V continue de combiner confort passager et efficacité opérationnelle. Sa structure avancée en fibre de carbone et titane contribue à réduire le poids de l’appareil, favorisant une consommation de carburant réduite et des émissions de CO2 plus faibles tout au long de la vie opérationnelle de l’appareil.
Parmi les autres améliorations de l’habitacle figurent l’installation de la technologie LED avec éclairage d’ambiance, des lampes de lecture LED et une nouvelle moquette. Ces changements s’alignent sur l’engagement continu de Porter à offrir une offre de services économique améliorée.
« Nos passagers nous ont dit que le confort des sièges fait partie intégrante de leur expérience, même lors de vols régionaux plus courts. La mise à jour des sièges, ainsi que d’autres améliorations de cabine, rafraîchiront et moderniseront notablement l’environnement global », a déclaré Kent Woodside, vice-président exécutif, directeur des opérations de Porter Airlines. « Porter est reconnu pour offrir une expérience de vol reconnue mondialement, et nous continuerons à privilégier le confort et l’hospitalité authentique dans nos normes. Nous sommes heureux d’être la première compagnie aérienne canadienne à opérer avec des cabines Dash 8 améliorées. »
La flotte Dash 8-400 dessert les routes régionales dans l’Est du Canada et les États-Unis. Ce renouvellement de l’habitacle à l’échelle de la flotte représente la prochaine phase de la collaboration de longue date entre les deux entreprises, apportant la dernière génération de technologies TiSeat à la flotte régionale de Porter.
« Nous sommes fiers de continuer à soutenir Porter dans son investissement dans l’évolution de son expérience en cabine. Cette refonte reflète notre engagement commun à combiner une technologie de sièges innovante avec des performances légères, une efficacité opérationnelle et un confort passagers amélioré — des principes qui définissent notre collaboration depuis plusieurs années », a déclaré Jean-François Tessier, vice-président ventes Amérique du Nord chez Expliseat.
L’espace pour les jambes et la configuration de l’habitacle restent inchangés dans le cadre de ces mises à jour. Porter exploite ses Dash 8-400 avec 78 places, offrant 32 pouces d’espace pour les jambes en PorterReserve et 30 pouces en PorterClassic. La configuration deux par deux signifie qu’il n’y a pas de sièges au milieu sur aucun vol.
Plus d’informations sur le service économique surélevé de Porter sont disponibles sur www.flyporter.com.
Porter Airlines élève encore l’expérience de voyage en classe économique avec une refonte complète de la cabine sur sa flotte De Havilland Dash 8-400. Les 29 appareils sont tous en cours de modernisation avec la dernière génération du TiSeat 2V d’Expliseat, le siège d’avion le plus léger au monde dans sa catégorie, ainsi qu’une série d’améliorations de cabine destinées à améliorer le confort des passagers et à moderniser l’environnement à bord. Les premiers avions rafraîchis sont déjà en service, la flotte complète étant attendue pour cet automne.
La dernière génération de TiSeat 2V introduit une gamme de finitions conçues pour améliorer encore le confort et la praticité des passagers. Cela inclut des coussins de siège et de dossier redessinés, développés sur mesure selon les spécifications de Porter, des tables plateaux mises à jour et un porte-dispositif électronique personnel intégré pour une consultation mains libres. Les sièges de la première rangée ont également été repensés avec de nouvelles tables plateaux pour offrir un espace personnel supplémentaire.
Le TiSeat 2V continue de combiner confort passager et efficacité opérationnelle. Sa structure avancée en fibre de carbone et titane contribue à réduire le poids de l’appareil, favorisant une consommation de carburant réduite et des émissions de CO2 plus faibles tout au long de la vie opérationnelle de l’appareil.
Parmi les autres améliorations de l’habitacle figurent l’installation de la technologie LED avec éclairage d’ambiance, des lampes de lecture LED et une nouvelle moquette. Ces changements s’alignent sur l’engagement continu de Porter à offrir une offre de services économique améliorée.
« Nos passagers nous ont dit que le confort des sièges fait partie intégrante de leur expérience, même lors de vols régionaux plus courts. La mise à jour des sièges, ainsi que d’autres améliorations de cabine, rafraîchiront et moderniseront notablement l’environnement global », a déclaré Kent Woodside, vice-président exécutif, directeur des opérations de Porter Airlines. « Porter est reconnu pour offrir une expérience de vol reconnue mondialement, et nous continuerons à privilégier le confort et l’hospitalité authentique dans nos normes. Nous sommes heureux d’être la première compagnie aérienne canadienne à opérer avec des cabines Dash 8 améliorées. »
La flotte Dash 8-400 dessert les routes régionales dans l’Est du Canada et les États-Unis. Ce renouvellement de l’habitacle à l’échelle de la flotte représente la prochaine phase de la collaboration de longue date entre les deux entreprises, apportant la dernière génération de technologies TiSeat à la flotte régionale de Porter.
« Nous sommes fiers de continuer à soutenir Porter dans son investissement dans l’évolution de son expérience en cabine. Cette refonte reflète notre engagement commun à combiner une technologie de sièges innovante avec des performances légères, une efficacité opérationnelle et un confort passagers amélioré — des principes qui définissent notre collaboration depuis plusieurs années », a déclaré Jean-François Tessier, vice-président ventes Amérique du Nord chez Expliseat.
L’espace pour les jambes et la configuration de l’habitacle restent inchangés dans le cadre de ces mises à jour. Porter exploite ses Dash 8-400 avec 78 places, offrant 32 pouces d’espace pour les jambes en PorterReserve et 30 pouces en PorterClassic. La configuration deux par deux signifie qu’il n’y a pas de sièges au milieu sur aucun vol.
Plus d’informations sur le service économique surélevé de Porter sont disponibles sur www.flyporter.com.

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