L'Iata estime que les compagnies européennes ne vont plus perdre 500 millions d'euros en 2012 comme prévu, mais 1,1 milliard. A part l'Afrique, les compagnies des autres zones géographiques seront rentables et le secteur devrait gagner au final 3 milliards de dollars. (La Tribune.fr)Lire
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Les compagnies aériennes européennes s'enfoncent dans la crise
Une nouvelle ère s'amorce en matière de confort des passagers et de croissance du réseau alors qu'Air Canada prend livraison de son premier A321XLR d'Airbus