Les retards additionnels anticipés pour la livraison du Airbus A380 vont freiner le transport aérien mondial notamment à Montréal où Air France envisage de mettre l'appareil en ligne. Le super jumbo aurait permis d'offrir plus de places tout en réduisant les fréquences quotidiennes de 3 à deux, avec des coûts d'exploitation diminués d'au moins 25 %. (Le Figaro) lire
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Le transport aérien mondial freiné par les retards de l'A 380Lundi 2 Octobre 2006 - 06:20
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