Au début des années 2000, la politique d'ouverture du ciel a autorisé la création d'un grand nombre de compagnies à bas coût. Mais des règles laxistes et le jeu d'hommes politiques influents ont conduit à un faible contrôle de l'aviation civile sur les nouveaux opérateurs. (Courrier International) lire
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Crash de Phuket : les 'low-cost' thaïlandaises mises en causeLundi 17 Septembre 2007 - 11:36
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