Air Canada annonce ses résultats financiers pour le premier trimestre de 2026

Produits d’exploitation records de 5,8 milliards de dollars au premier trimestre, stimulés par une forte demande à l’échelle du réseau

Bénéfice d’exploitation de 117 millions de dollars et BAIIDA ajusté* record de 623 millions de dollars au premier trimestre

Flux de trésorerie nets provenant des activités d’exploitation de 1,8 milliard de dollars et flux de trésorerie disponibles* de 1,6 milliard de dollars

Suspension des prévisions pour l’ensemble de l’exercice 2026 et présentation de prévisions financières pour le deuxième trimestre de 2026, offrant une visibilité à court terme

Demande toujours solide et résiliente malgré un contexte d’instabilité géopolitique accrue


Air Canada a présenté aujourd’hui ses résultats financiers pour le premier trimestre de 2026 et a annoncé ses prévisions financières pour le deuxième trimestre de 2026. Compte tenu de la volatilité et de l’incertitude entourant les prix du carburant d’aviation au deuxième semestre de 2026, Air Canada a suspendu ses prévisions pour l’ensemble de l’exercice 2026.

« Au premier trimestre, Air Canada s’est appuyée sur la dynamique du meilleur quatrième trimestre de son histoire pour amorcer 2026 en force, a déclaré Michael Rousseau, président et chef de la direction. Nous avons inscrit des produits d’exploitation records de 5,8 milliards de dollars, en hausse de plus de 11 % par rapport à la période correspondante de 2025. Notre bénéfice d’exploitation de 117 millions de dollars représente une amélioration de 225 millions de dollars par rapport à il y a un an, et nous avons généré un BAIIDA ajusté record de 623 millions de dollars, en hausse de 61 %. Ces résultats démontrent l’efficacité de notre stratégie et le dévouement de nos employés, que je remercie pour leur excellent travail.

« Nous demeurons résolus à maintenir une solide assise financière tout en créant de la valeur à long terme pour les actionnaires. Au cours du trimestre, nous avons généré 1,8 milliard de dollars en trésorerie provenant des activités d’exploitation, 1,6 milliard de dollars de flux de trésorerie disponibles et nous avons racheté pour plus de 140 millions de dollars de nos actions. Cette performance reflète notre approche prudente en matière de répartition du capital et de gestion du bilan, qui nous permet d’investir dans l’entreprise, de gérer la dette et de redistribuer du capital aux actionnaires, tout en préservant notre flexibilité financière.

« Soutenues par une demande solide, nos prévisions pour le deuxième trimestre de 2026 reflètent notre intention de compenser entre 50 % et 60 % de la charge de carburant supplémentaire estimée au moyen de diverses mesures commerciales et de maîtrise des coûts. Nous continuons d’observer une forte demande sur l’ensemble du réseau et dans nos réservations pour la seconde moitié de l’année. Sur le plan des finances, du parc aérien et du réseau, j’estime qu’Air Canada est très bien positionnée. Comme en témoignent nos deux trimestres records consécutifs, nous affichons de solides résultats et notre équipe exécute de façon constante notre stratégie à long terme », a ajouté M. Rousseau.

Résultats financiers du premier trimestre de 2026

• Produits d’exploitation de 5,785 milliards de dollars

• Charges d’exploitation de 5,668 milliards de dollars

• Bénéfice d’exploitation de 117 millions de dollars et marge d’exploitation de 2,0 %, BAIIDA ajusté record de 623 millions de dollars et marge du BAIIDA ajusté* de 10,8 %

• Bénéfice avant impôts de 123 millions de dollars et bénéfice ajusté avant impôts* de 18 millions de dollars

• Bénéfice net de 48 millions de dollars et bénéfice par action – résultat dilué de 0,16 $

• Perte nette ajustée* de 16 millions de dollars et perte ajustée par action – résultat dilué* de 0,05 $

• CESMO ajustées* de 16,11 cents

• Flux de trésorerie nets provenant des activités d’exploitation de 1,798 milliard de dollars et flux de trésorerie disponibles de 1,604 milliard de dollars

• Dette à long terme et obligations locatives de 12,301 milliards de dollars et ratio de levier financier net* de 1,4

* Les CESMO ajustées, le BAIIDA ajusté (bénéfice avant intérêts, impôts, dotation aux amortissements et dépréciation), la marge du BAIIDA ajusté, le ratio de levier financier, la dette nette, le bénéfice ajusté (la perte ajustée) avant impôts, le bénéfice net ajusté (la perte nette ajustée), le bénéfice ajusté (la perte ajustée) par action – résultat dilué et les flux de trésorerie disponibles dont il est fait mention dans le présent communiqué sont des mesures financières hors PCGR, des ratios hors PCGR ou des mesures financières complémentaires. Comme il s’agit de mesures qui ne sont pas conformes aux PCGR pour la présentation d’états financiers et qui n’ont pas de sens normalisé, elles ne sauraient être comparées à des mesures similaires présentées par d’autres entités et ne doivent pas être considérées comme pouvant se substituer à des résultats établis selon les PCGR ou comme ayant préséance sur ceux-ci. Ratio de levier financier de 1,3 au 31 mars 2025. BAIIDA ajusté et résultat d’exploitation de 3,360 milliards de dollars et de 1,143 milliard de dollars, respectivement, pour la période de 12 mois close le 31 mars 2026 (3,520 milliards de dollars et 1,144 milliard de dollars, respectivement, pour la période de 12 mois close le 31 mars 2025). Se reporter à la rubrique Mesures financières hors PCGR du présent communiqué pour la description de ces mesures, ainsi que pour le rapprochement des mesures hors PCGR d’Air Canada mentionnées dans le présent communiqué avec la mesure financière conforme aux PCGR la plus comparable.

Perspectives

En raison des perturbations persistantes sur les marchés mondiaux de l’énergie découlant de l’évolution récente de la situation au Moyen Orient et de l’importante volatilité des prix du carburant d’aviation, la fiabilité des prévisions liées au carburant pour le deuxième semestre de 2026 est sensiblement réduite. Dans le contexte actuel, Air Canada a déterminé qu’il est plus approprié de suspendre ses prévisions pour l’ensemble de l’exercice 2026 et de présenter ses prévisions financières pour le deuxième trimestre de 2026.

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