MSC Croisières franchit une nouvelle étape avec l'alimentation électrique à quai du MSC Europa

MSC Croisières a annoncé le raccordement réussi de MSC World Europa au réseau électrique terrestre du port de Marseille-Fos, en présence de Philippe Tabarot, ministre des Transports, marquant ainsi une étape décisive dans les efforts visant à réduire les émissions locales dans les ports lorsque les navires sont à quai.

Au cours de cette connexion, le navire alimenté au GNL s'est raccordé au réseau électrique terrestre du port, lui permettant ainsi de couper ses moteurs pendant qu’il était à quai. Cette avancée technique majeure va contribuer à réduire significativement les émissions atmosphériques locales et de ce fait améliorer la qualité de l'air dans la communauté portuaire environnante.

Il s’agit d’une étape importante qui reflète la collaboration étroite et continue entre la division Croisières du groupe MSC, le port de Marseille-Fos et les autorités locales pour faire progresser les infrastructures d'électrification portuaire et accélérer la transition énergétique en Méditerranée.

Marseille est l’un des ports les plus importants et les plus fréquentés de la Méditerranée pour MSC Croisières, servant de porte d’entrée clé pour les passagers en provenance de France et de toute l’Europe. Le succès de cette connexion au réseau électrique à quai renforce encore l’engagement commun visant à réduire considérablement les émissions à quai et à soutenir la durabilité à long terme des opérations portuaires.

Michele Francioni, directeur de la transition énergétique de la division Croisières du groupe MSC, a déclaré : « La mise en service réussie de l’alimentation à quai du MSC World Europa à Marseille marque une étape importante dans la réduction des émissions locales à quai. L’alimentation à quai est un facteur clé pour améliorer la qualité de l’air dans les communautés portuaires. Cette étape importante souligne également l’importance d’une collaboration étroite entre les compagnies de croisière, les ports et les autorités locales pour accélérer le déploiement des infrastructures nécessaires à la transition énergétique de notre secteur. »

La connectivité à l'alimentation à quai est la norme pour tous les navires récents de la division Croisières et fait également l'objet d'un rétrofit progressif sur les navires MSC Croisières construits avant 2017. D'ici fin 2026, plus de 80 % de la flotte sera équipée de cette fonctionnalité.

Plan de transition énergétique de la division Croisières : Par ailleurs, MSC Croisières et Explora Journeys ont mis en place une stratégie de développement durable globale visant à atteindre la zéro émission nette de gaz à effet de serre pour leurs opérations maritimes d'ici 2050. Cet engagement implique des actions mesurables au bénéfice des passagers, des employés et de la planète, grâce à des investissements dans la technologie, l'efficacité opérationnelle, les carburants renouvelables et le tourisme responsable. Leur Plan de transition énergétique (ETP), vérifié de manière indépendante et mis à jour chaque année, sert de feuille de route alignée sur l'Accord de Paris et les objectifs du secteur visant à décarboner nos opérations maritimes.