Air France-KLM va commander 50 long-courriers Airbus A350

Air France-KLM va passer une commande de 50 avions long-courriers Airbus A350 afin de « poursuivre le renouvellement et la rationalisation de sa flotte » avec des appareils plus économes en carburant et émettant moins de CO2, a annoncé lundi 25 septembre 2023 le groupe franco-néerlandais, cité par l’agence France-Presse (AFP).

Cette commande est assortie de droits d’acquisition pour 40 appareils supplémentaires, Les livraisons s’échelonneront entre 2026 et 2030.

Réduction de la consommation de carburant
Cette commande vise à remplacer les 33 Boeing 777-200 et A330 d’ancienne génération des deux compagnies. Elle portera tant sur des A350-900 que sur des A350-1000, dont la répartition n’est pas arrêtée.

« Il s’agira d’une commande évolutive, offrant au Groupe la flexibilité d’attribuer les appareils à ses différentes compagnies en fonction des dynamiques du marché et du cadre réglementaire local », précise Air France-KLM dans un communiqué.

Ces appareils, capables selon la version d’embarquer jusqu’à 410 passagers sur 16 000 kilomètres, permettent une réduction de 25 % de la consommation de carburant par rapport aux avions de génération précédente et de 40 % de leur empreinte sonore.

L’A350 « jouera un rôle clé dans l’atteinte de nos objectifs ambitieux en matière de décarbonation, dont celui d’atteindre -30 % d’émissions de CO2 par passager/km d’ici 2030 », par rapport à 2019, selon le directeur général du groupe Benjamin Smith, cité dans le communiqué.

Air France utilise déjà 22 A350-900 et doit encore en recevoir 19, quand KLM dispose de 33 Boeing 787 comme avions de dernière génération.

Le groupe franco-néerlandais a par ailleurs en commande 8 A350 dans sa future version cargo.